Nowe Modele

Ceny i specyfikacje Holden Commodore 2018

Zakres ze źródeł europejskich zaczyna się od 33 690 USD

Holden ogłosił ceny i specyfikacje dla całkowicie nowego Komandor , oferując wysoki poziom wyposażenia i niższą cenę początkową niż model zbudowany w Australii, który zastępuje.

Zakres rozpocznie się od LT 2,0-litrowy silnik turbo o mocy 191 kW / 350 nm, w cenie od 33 690 USD przed kosztami transportu drogowego. To 1800 $ mniej niż w poprzednim Commodore Evoke lub, jeśli wejdziesz na wstęp 35990 USD jazdy samochodem oferuje poręczne 3935 $ mniej niż wcześniej. W międzyczasie rozpocznie się LT Sportwagon 35 890 USD.

Silnik z turbodoładowaniem jest dostępny jako opcja 3000 USD we wszystkich wariantach LT. Podczas gdy Holden jeszcze nie potwierdził specyfikacji olejarki, to Jednostka 2,0 litra 125kW / 400Nm oferowane w Europie jest prawdopodobnym kandydatem.



Model podstawowy ma mnóstwo biegów: w wyposażeniu standardowym jest dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, podobnie jak 17-calowe felgi aluminiowe i automatyczne reflektory. W skład zestawu wchodzi również system otwierania pojazdu bez kluczyka, uruchamianie przyciskiem, półautomatyczne parkowanie, kamera cofania i czujniki parkowania, a także pełny zestaw aktywnych systemów bezpieczeństwa. autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i ostrzeżenie o kolizji z przodu & # x2013; są dopasowane w całym zakresie.

Kierowcy siedzą na regulowanym elektrycznie fotelu w ośmiu kierunkach i trzymają skórzaną kierownicę od modelu podstawowego do góry, a pasażerowie tylnych siedzeń siedzą na składanej ławce 60/40. 7,0-calowy ekran dotykowy MyLink obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, ale nie ma wbudowanej nawigacji, a koło zapasowe to niestety oszczędność miejsca.

Przeprowadzka do RS 2,0-litrowe turbodoładowanie kosztuje 37.290 USD (Liftback) lub 39 490 USD (Sportwagon). Ci, którzy wejdą wcześnie, skorzystają z początkowej 38 999 USD jazdy samochodem cena również na RS 2.0-litrowy Liftback. RS można również zamówić z zespołem napędowym V6 AWD (230 kW / 370 nm), już od $ 40,790 (lub 42 4290 $ jazdy samochodem w ramach wstępnej sprzedaży) w przebraniu Liftback & # x2013; nie będzie jednak oferowany Sportwagon RS V6 AWD.

W porównaniu do podstawowego LT samochody RS mają 18-calowe felgi aluminiowe i zestaw karoserii, a także sportowe siedzenia z przodu. Otrzymasz również monitorowanie martwego pola i ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, spojler z tyłu i sportowa skórzana kierownica.

Siedząc nad RS w „sportowym” stroną składową Commodore jest RS-V , wyceniony od 46,990 USD jako Liftback lub $ 49.190 w przebraniu Sportwagon. Układ napędowy V6 jest standardem, a także bardziej wyrafinowane zawieszenie typu hi-per resor oraz sprytny adaptacyjny napęd na wszystkie koła z elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

najmocniejszy elektryczny silnik rowerowy

Bezprzewodowe ładowanie telefonu i 8,0-calowy ekran w zestawie wskaźników są standardem, podobnie jak większy 8-calowy ekran dotykowy MyLink. To łączy nawigację fabryczną i radio DAB +. Dodatkowe wydatki obejmują skórzane siedzenia podgrzewane z przodu oraz sportową kierownicę z łopatkami.

Tymczasem skoncentrowany na luksusie Calais zaczyna się o 40990 USD w 2,0-litrowej wersji turbo lub 43990 USD z silnikiem wysokoprężnym i przynosi 18-calowe felgi aluminiowe, skórzane obszyte (podgrzewane przednie) fotele, ładowanie telefonu bezprzewodowego i ostrzeżenie o martwym polu. Otrzymujesz również ostrzeżenia o ruchu ulicznym z tyłu, czego brakuje LT. Konsola środkowa zyskuje 8,0-calowy ekran dotykowy z nawigacją fabryczną i radiem DAB +, podczas gdy kierowca obsługuje 4,2-calowy ekran w zestawie wskaźników.

Najlepszym samochodem w bardziej luksusowej linii Calais jest Calais - V V6 AWD, wyceniony od 51990 USD Samochód standardowo jeździ na 20-calowych felgach aluminiowych i zyskuje adaptacyjne reflektory matrycowe LED nad tańszym rodzeństwem. Kupujący dostaje także szyberdach, 8,0-calowy wyświetlacz cyfrowy w zestawie wskaźników, wyświetlacz head-up, 360-stopniowy system kamer surround, masowane i wentylowane przednie fotele, podgrzewane tylne siedzenia i sportową kierownicę.

skuter elektryczny, który jedzie 30 mph

Wreszcie bohaterem nowej gamy Commodore będzie VXR V6 AWD (235kW / 381Nm), wycenione od 55,990 USD. Dodatkowa gotówka przynosi 20-calowe felgi aluminiowe, adaptacyjne amortyzatory i hamulce Brembo, aby uzyskać nieco więcej sportowej wiarygodności. Wewnątrz samochodu znajdują się progi i maty podłogowe marki VXR, skórzane sportowe fotele (wentylowane i ogrzewane z przodu, podgrzewane z tyłu) oraz Bose premium audio. Co najważniejsze, ma także adaptacyjny tempomat.

Ten sam 360-stopniowy aparat i adaptacyjne reflektory LED Matrix jak Calais-V są również standardem w bohaterze wydajności z gamy Commodore.

Pod względem wydajności Holden nie ujawnia jeszcze, jak szybki jest model V6 AWD od 0-100 km / h, choć potwierdził, że 2,0-litrowa turbodoładowana benzyna powinna osiągnąć potrójne liczby w nieco ponad 7,0 sekund. Chociaż nie zostało to potwierdzone, spodziewamy się, że V6 pociągnie Commodore do prędkości 100 km / hw około 6,0 sekund.

Wraz z Liftbackiem i Sportwagonem nowy Commodore będzie oferowany jako wagon Tourer o dużej prędkości. Kierowany na Subaru Outback i Volkswagen Passat Alltrack, Tourer będzie dostępny w Calais V6 AWD (45990 USD) i Calais - V V6 AWD (53990 USD) przycina, chociaż „podstawa” jest Calais Tourer będzie również oferowany z 47 999 USD jazdy samochodem początkowo.

Moc wyjściowa i poziomy wyposażenia odpowiadają tym z szerszego zakresu Commodore.

Ceny Holden Commodore 2018

  • Commodore LT 2,0 litra Liftback - 33990 USD
  • Commodore LT diesel Liftback - 36990 USD
  • Commodore LT 2,0 litra Sportwagon - 35 890 USD
  • Commodore LT diesel Sportwagon - 38 890 USD
  • Commodore LT 2,0-litrowy turbo Liftback - 35990 USD jazdy samochodem
  • Commodore RS 2.0 litrowy turbo Liftback - 37.290 USD
  • Commodore RS 2,0-litrowy turbo Sportwagon - 39 490 USD
  • Commodore RS V6 AWD Liftback - 40,790 USD
  • Commodore RS 2,0-litrowy turbo Liftback - 38990 dolarów jazdy samochodem
  • Commodore RS V6 AWD Liftback - 42 4290 USD jazdy samochodem
  • Commodore RS-V V6 AWD Liftback - 46,990 USD
  • Commodore RS-V V6 AWD Sportwagon - 49.190 USD
  • Commodore Calais 2,0-litrowy turbo Liftback - 40990 USD
  • Commodore Calais diesel Liftback - 43,990 USD
  • Commodore Calais Tourer V6 AWD - 45,990 USD
  • Commodore Calais Tourer V6 AWD - 47990 USD jazdy samochodem
  • Commodore Calais-V V6 AWD Liftback - 51990 USD
  • Commodore Calais-V Tourer V6 AWD - 53,990 USD
  • Commodore VXR V6 AWD Liftback - 55,990 USD

Wszystkie ceny zawierają koszty transportu drogowego, chyba że zaznaczono inaczej